কলকাতার দ্বিতীয় বিমানবন্দরের জন্য কল্যাণী-তে ২,০০০ একর জমি চিহ্নিত করলো পশ্চিমবঙ্গ সরকার! ✈️

পশ্চিমবঙ্গ সরকার কলকাতার দ্বিতীয় গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দরের জন্য নদিয়া জেলার কল্যাণী-তে প্রায় ২,০০০ একর জমি চিহ্নিত করেছে। মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী এই ঘোষণা করেছেন, যা রাজ্যের বিমান পরিকাঠামোকে শক্তিশালী করবে।

কলকাতার দ্বিতীয় বিমানবন্দরের জন্য কল্যাণী-তে ২,০০০ একর জমি চিহ্নিত করলো পশ্চিমবঙ্গ সরকার! ✈️

🛩️ পশ্চিমবঙ্গ সরকার কলকাতার দ্বিতীয় গ্রিনফিল্ড (Greenfield) বিমানবন্দরের (Airport) উন্নয়নের জন্য নদিয়া জেলার কল্যাণী-তে প্রায় ২,০০০ একর জমি চিহ্নিত করেছে। মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী এই ঘোষণা করেছেন, এবং তিনি বলেছেন যে প্রস্তাবিত বিমানবন্দরটি রাজ্যের বিমান পরিকাঠামোকে শক্তিশালী করবে এবং আঞ্চলিক যোগাযোগ উন্নত করবে।

🗺️ মঙ্গলবার (২১ জুলাই) একটি পরিবহন দপ্তরের অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী জানান যে, রাজ্য সরকার এই প্রকল্পের জন্য স্থান নির্ধারণ করেছে এবং কেন্দ্রের (Centre) সহযোগিতায় পরিবহন পরিকাঠামো শক্তিশালী করার প্রতি সরকারের অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করেছেন।

📍 টাইমস অফ ইন্ডিয়া (Times of India) এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, প্রস্তাবিত বিমানবন্দরের স্থানটি AIIMS কল্যাণী-র পিছন থেকে চাকদহ বিধানসভা কেন্দ্রের অন্তর্গত শিমুরালির নরপতি পাড়া পর্যন্ত চিহ্নিত করা হয়েছে।

🛣️ এই স্থানটি জাতীয় সড়ক-১২ (National Highway-12) এর কাছাকাছি অবস্থিত এবং কলকাতার বর্তমান বিমানবন্দর থেকে প্রায় ৬০ কিলোমিটার দূরে, যা পৌঁছাতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগবে।

🔬 কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে প্রাথমিক মাটি পরীক্ষা (Soil investigation) ইঙ্গিত দেয় যে জমিটি বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত মানদণ্ড পূরণ করে।

🗣️ মুখ্যমন্ত্রী আরও ঘোষণা করেছেন যে প্রস্তাবিত বিমানবন্দরের পাশাপাশি, পশ্চিমবঙ্গ কেন্দ্রের UDAN আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পে (Regional Connectivity Scheme) যোগ দিয়েছে, যা বালুরঘাট, মালদা এবং পুরুলিয়াতে বিমানবন্দরের সম্প্রসারণের জন্য সহায়তা নিশ্চিত করবে।

🏛️ অধিকারী পূর্ববর্তী রাজ্য সরকারের সমালোচনা করে বলেছেন যে তারা কলকাতার আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল (International Aviation Links) সংযোগের পতনের জন্য দায়ী, কারণ বিমান চলাচল খাতে অপর্যাপ্ত মনোযোগের কারণে বেশ কয়েকটি বিদেশী রুট বন্ধ হয়ে গেছে। তিনি দাবি করেন যে তৎকালীন কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রী (Union Civil Aviation Minister) জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া কলকাতার কাছে একটি দ্বিতীয় বিমানবন্দরের জন্য জমি চেয়েছিলেন, কিন্তু পূর্ববর্তী রাজ্য সরকার কেন্দ্রকে জানিয়েছিল যে ভাঙড়ে জমি অধিগ্রহণ (Land Acquisition) সম্ভব নয়।